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VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット。WRXにはこの車高調がオススメ！WRX STI（VAB）に「クスコ STREET ZERO。WRX STI VAB】HKS車高調”ハイパーマックS”＆OZレッジェーラHLT19インチ。ご覧いただきありがとうございます。WRX STi 車高調 | ZEAL by ts-sumiyama。VAB型WRX STIに適合するクスコの全長調整式車高調、スポーツS（CUSCO SPORT S）の出品です。RS☆R ダウン↓↓サスペンションスプリング 黒。ZERO-3Sの後継製品で、仕様決めはクスコ・製造はKYBが行っており、ほとんどの市販車のサスペンションを製造しているKYBの品質がベースのため、非常に出来がいい車高調です。Swift直巻きスプリング。VAG / VM4 / VMGにも装着可能であり、形状が同一のため、GRB / GVBにも流用可能です。【正規品】ベンツ W463 G63 AMGビルシュタイン製 ショックアブソーバー。街乗り〜サーキットに対応しており、フロントは10k、リヤは6kのバネを装着しておりますが、メーカーの仕様ではフロントは7k〜12k、リヤは6k〜12kのバネに対応可能です。Audi S4 Avant (B8) 純正サスペンション。フロントはピロアッパーマウント仕様で、レイル製（LAILE Beatrush ピロボールトップマウント）に変更しています。スバル　レガシィ　br9 純正アッパーマウント前後セット。レイル製のほうがアッパーマウントに補強が施されており、キャンバーの精度も高いため使用しておりました。チャラバネ・ID70（69-70兼用）-H140。これもVAG / VM4 / VMG / GRB / GVBに流用可能で、ガタはなくまだしっかりしています。AQUA GRスポーツ　サスペンション ショックアブソーバーとスプリング。減衰調整は取り外すまで体感できましたが、全てのパーツをバラして抜けチェックをしたわけではないので、一般的な中古品だとご理解ください。ucf30 31セルシオ ナックル フロント トヨタ 左右 ノーマル アーム。使用距離は10,000kmほどです。326power チャラバネ ID63 H140 26k。ブッシュの状態等で劣化具合を判断いただければと思います。ハイラックス 1インチリフトアップブロック。以上、よろしくお願い申し上げます。ラルグス 車高調 Spec S cx5kf。